Sie haben zwei Möglichkeiten die Ladung an einer der SWL-Ladesäulen oder der Ladesäulen unseres Ladeverbundes freizuschalten:

1.    über die Stadtwerke Lingen Lade-APP (Web-App für Desktop verfügbar - zukünfitg auch Download für Android und Apple (iOS) -
2.    mit der Stadtwerke Lingen Ladekarte (RFID-Zugangsmedium). Die Ladekarte können Sie im Zuge Ihrer Registrierung für die Lade-APP beantragen. Die Ladekarte wird Ihnen von den Stadtwerken zugeschickt.

Die Abrechnung für Ihre Ladevorgänge erfolgt über die Stadtwerke Lingen. Dabei erhalten Sie monatlich eine transparente Rechnung über ihren jeweiligen Stromverbrauch an den öffentlichen Ladesäulen.

Für nicht registrierte Nutzer gibt es die Möglichkeit des spontanen Adhoc Ladens ohne Registrierung über den Direct-Payment QR-Code an der Ladesäule selbst.Die Bezahlung für Ihre Ladevorgänge erfolgt direkt über Ihre Kreditkarte.

Die Stadtwerke Lingen Lade-APP dient als zentrales Zugangsmedium zu allen öffentlich zugänglichen Ladesäulen. Sie stellt somit den zentralen Weg dar, um Ladesäulen zu finden und anzusteuern. Eine komfortable Suchfunktion ermöglicht beispielsweise das Suchen und Finden von Stationen in Ihrer Nähe. Darüber hinaus zeigt die App alle relevanten Details wie Öffnungszeiten des Standortes, Steckertypen, Status der Ladesäule sowie den jeweils gültigen Tarif an. Die Lade-APP gibt es als Web-APP als Desktop Variante und bald auch als Download für mobile Endgeräte.
 

Alternativ oder ergänzend zur APP erhalten Sie auch mit der Stadtwerke Lingen Ladekarte Zugang zu den öffentlichen Ladesäulen. Die Ladekarte können Sie im Zuge Ihrer Registrierung für die Lade-APP beantragen. Die Ladekarte wird Ihnen von den Stadtwerken per Post zugeschickt.

Unsere Ladestationen nutzen Sie mit Hilfe der Stadtwerke Lingen Lade-APP. Bei Erstbenutzung müssen Sie zunächst ein Benutzerkonto anlegen. Achten Sie beim Anlegen Ihres Benutzerkontos auf die Berücksichtigung der Passwortanforderungen. Sind die  Passwortanforderungen nicht erfüllt, ist der Anmeldeknopf ggf. ausgegraut. Vor dem ersten Ladevorgang ist ein gültiges Zahlungsmittel zu hinterlegen.Wenn das Benutzerkonto erstellt ist, ist eine Nutzung und Freischaltung von Ladepunkten problemlos möglich.

Mit der Stadtwerke Lingen Lade-APP sehen Sie vorab auf der Karte, ob die Ladestation, die Sie ansteuern möchten, frei ist. Alternativ können Sie freie Ladepunkte auch über die Ladestationskarte finden.

Das Laden und Bezahlen mit der Stadtwerke Lingen Lade-APP ist ganz einfach.
•    Richten Sie sich einen Account ein und hinterlegen Sie ein Zahlungsmittel (Sepa-Lastschrift).
•    Wählen Sie die gewünschte Ladestation und den freien Ladepunkt aus und schon sind Sie an der Ladesäule angemeldet.
•    Schließen Sie Ihr E-Auto an der Ladesäule an und starten Sie den Ladevorgang über die APP.
•    Nach Abschluss des Ladevorgangs ziehen Sie den Stecker ab und schließen die Ladeklappe. Die Kosten für den Ladevorgang werden automatisch per Kreditkarte oder Lastschrift abgebucht.
•    Alternativ zur APP können Sie die Ladekarte nutzen. Halten Sie Ihre Stadtwerke Lingen Ladekarte vor das Lesegerät der Ladestation. Nach einem kurzen Augenblick wird der Ladevorgang freigeschaltet.
•    Die Abrechnung für Ihre Ladevorgänge erfolgt über die Stadtwerke Lingen. Dabei erhalten Sie monatlich eine transparente Rechnung über ihren jeweiligen Stromverbrauch an den öffentlichen Ladesäulen.

Das Ladekabel am Fahrzeug lässt sich durch Entsperren Ihres E-Fahrzeug entfernen. Sollte dieser Vorgang nicht den gewünschten Effekt erzielen, wenden Sie sich bitte telefonisch an unseren Support unter 0591 91200-333 oder per eMail an: emobilitywhatever@stadtwerke-lingen.de

Unser Support ist montags bis donnerstags von 8.00 bis 16.30 Uhr und freitags von 8.00 bis 13.00 Uhr erreichbar.

Bei Unklarheiten zur Bedienung, technischen oder allgemeinen Fragen wenden Sie sich gerne an unseren Support unter 0591 91200-333. Alternativ können Sie uns gerne eine Mail schreiben: emobilitywhatever@stadtwerke-lingen.de

Unser Support ist montags bis donnerstags von 8.00 bis 16.30 Uhr und freitags von 8.00 bis 13.00 Uhr erreichbar.

AC (Alternating Current) - Wechselstromladung:
Die Wechselstromladung ist derzeit noch am weitesten verbreitet. Der Großteil der Ladepunkte bietet hierbei eine maximale Anschlussleistung von 22 kW. Die Ladeleistung kann je nach verbautem Ladegerät im Fahrzeug variieren.
DC (Direct Current) - Gleichstromladung:
Bei der Gleichstromladung ist das Ladegerät nicht im Elektroauto, sondern fest in der Ladestation verbaut und bietet meist eine höhere Ladeleistung. Derzeit beträgt die realisierbare Ladeleistung in der Regel zwischen 50 kW – 350 kW. Damit können bis zu 80% der maximalen Akkukapazität innerhalb von 30 Minuten geladen werden. Das Ladekabel ist an diesen Ladepunkten bereits fest an der Ladestation angebracht.

Ohne den richtigen Stecker geht nichts bei einem Elektroauto. Typ 2 und CCS haben sich als Standard durchgesetzt.
Man unterscheidet zwischen Laden mit Wechselstrom (AC=Alternating Current) und Gleichstrom (DC=Direct Current)
Typ-2-Stecker sind dreiphasige Stecker. Im privaten Raum an einer Wallbox ist eine Ladeleistung von 22 kW (400 Volt, 32 Ampere) üblich, an öffentlichen Ladesäulen sind Schnellladungen mit bis zu 43 kW (400 V, 63 A) Wechselstrom möglich. Der Typ-2-Stecker ist inzwischen Standard in Europa, nahezu alle großen Hersteller haben einen Typ-2-Anschluss verbaut.

Autos werden mit DC-Gleichspannung zumeist schneller geladen. Der CCS-Stecker (Combined Charging System) ist eine erweiterte Version des Typ 2 mit zwei zusätzlichen Stromkontakten zum Schnellladen. Daher wird er auch Combo-2-Stecker genannt. 

Um zu gewährleisten, dass letztlich die Ladeinfrastruktur allen dann zur Verfügung steht, wenn Sie Ihr E-Fahrzeug laden wollen, wurde die Blockiergebühr eingeführt. Diese soll verhindern, dass E-Ladeplätze unnötig lange über den eigentlichen Ladevorgang hinaus blockiert werden und damit das E-Laden für andere E-Fahrer verhindert wird. Das Thema Blockiergebühr wird von Ladesäule zu Ladesäule unterschiedlich gehandhabt. Dies im Hinblick auf die Höhe der Blockiergebühr pro Minute, in Bezug auf Freiminuten und Zeiträume in denen die Gebühr generell erhoben wird.